
Если честно, когда слышу про 'ведущий раствор М20', всегда хочется спросить - а по каким параметрам он ведущий? По лабораторным испытаниям или по реальной работе на объекте? У нас в ООО Циндао Хунвэй Новые Строительные Материалы с 2011 года накопили достаточно случаев, когда идеальные лабораторные образцы давали сбой на стройплощадке из-за мелочей вроде неправильного хранения или подготовки основания.
В теории все просто: цемент-песок 1:4, прочность на сжатие 20 МПа. Но на деле приходится учитывать десятки нюансов. Например, для кирпичной кладки в условиях влажного климата Циндао мы добавляем пластификаторы, хотя формально состав М20 их не требует. Проверено - без них через сезон швы начинают 'пылить'.
Заметил интересную деталь: многие прорабы до сих пор путают кладочный раствор мокрой смеси с обычной цементно-песчаной смесью. Разница ведь не только в удобоукладываемости, но и в времени жизнеспособности. Наш раствор сохраняет свойства до 4 часов, что критично при работе с крупными партиями.
Особенно важно контролировать температуру воды при затворении. Был случай на объекте в приморском районе - рабочие использовали ледяную воду из скважины, потом удивлялись, почему смесь не набирает прочность. Пришлось разбирать уже уложенные участки.
Чаще всего проблемы возникают на этапе транспортировки. Даже упакованный в мешки раствор мокрой смеси M20 чувствителен к вибрации - частицы цемента оседают, нарушается однородность. Поэтому мы всегда инструктируем водителей о режиме движения, хотя многие относятся к этому скептически.
Еще один момент - толщина шва. В спецификациях пишут 10-12 мм, но на практике оптимально 8-10 мм для большинства видов кирпича. Если толще - дает усадку, тоньше - не успевает перераспределить нагрузку. Это особенно важно при работе с пустотелыми блоками.
Кстати, о качестве песка. После нескольких нареканий от заказчиков мы перешли на речной песок с модулем крупности 1,8-2,2 мм, хотя карьерный дешевле. Разница в качестве кладки оказалась существенной - меньше трещин по швам в первый год эксплуатации.
В 2019 году мы поставляли ведущий кладочный раствор для жилого комплекса в районе Лаошань. Особенность - высотность (24 этажа) и постоянные ветра с моря. Пришлось разрабатывать индивидуальный состав с повышенным содержанием воздухововлекающих добавок. Результат - через три года ни одного дефектного шва.
А вот негативный опыт: на объекте складов в промышленной зоне решили сэкономить и использовали раствор с просроченным сроком годности (всего 2 месяца). Через полгода в нижних рядах кладки появились высолы. Пришлось делать инъектирование и нести репутационные потери.
Сейчас для многоэтажного строительства мы рекомендуем добавлять в состав микрофибру - не по ГОСТу, но практика показывает, что это снижает риск температурных трещин. Особенно актуально для панельных домов с их высокой жесткостью.
В нашем цехе установлены вибросита с калибровочными сетками - многим кажется излишним для мокрой смеси M20, но именно это позволяет добиться стабильной фракции песка. Раньше, когда работали с привозным песком, партии отличались по цвету и прочности.
Контрольные образцы отливаем не только для формального соблюдения ТУ, но и с имитацией реальных условий - например, с разной влажностью и температурой отверждения. Обнаружили, что при +5°C и влажности 90% (типичные условия для Циндао осенью) прочность набирается на 15% медленнее.
Особое внимание уделяем однородности - отбираем пробы из разных точек автобетоносмесителя. Бывало, что в начале разгрузки раствор соответствовал М20, а в конце - едва дотягивал до М10 из-за расслоения.
Многие заказчики initially пугаются цены нашего кладочного раствора, пока не посчитают потери от брака. Типичный пример: строительство школы в Жаосе, где подрядчик сначала купил дешевую смесь у местного производителя. В итоге на переделку кладки ушло больше, чем сэкономили.
Мы всегда предлагаем пробные партии - 10-15 мешков, чтобы прорабы могли оценить реальный расход. Часто оказывается, что за счет лучшей пластичности нашего раствора экономия составляет 1-1,5 мешка на кубометр кладки.
Интересный момент: для объектов с длительным циклом строительства (от 6 месяцев) мы разработали сезонные модификации М20 - с противоморозными добавками для зимы и с замедлителями схватывания для лета. Это позволило сократить количество технологических перерывов.
Сейчас экспериментируем с добавлением золы-уноса в состав ведущий кладочный раствор мокрой смеси - не столько для экономии цемента, сколько для улучшения долговечности. Первые испытания показывают увеличение срока службы швов в агрессивных средах.
Планируем запустить версию для реставрационных работ - с пигментами, позволяющими точно подобрать цвет под исторические здания. В том же Циндао таких объектов становится все больше.
Главный вывод за эти годы: не бывает универсальных решений. Даже для проверенной марки М20 нужно учитывать специфику каждого объекта - от типа кирпича до климатических условий. Иначе все лабораторные сертификаты становятся просто бумажкой.