
Когда речь заходит о M15, многие сразу представляют себе обычный кладочный раствор — но это как сравнивать спортивный автомобиль с грузовиком. Наша компания ООО 'Циндао Хунвэй Новые Строительные Материалы' с 2011 года через серию проб и ошибок вывела формулу, где тонкослойный кладочный раствор становится ключевым элементом скоростного строительства.
В 2018 году мы поставили партию М10 для трёхэтажного торгового центра в Приморье — через полгода пошли трещины в межкомнатных перегородках. Лабораторный анализ показал: коэффициент морозостойкости F35 против заявленных F50. С тех пор для несущих стен используем только M15 с подвижностью Пк4.
Кстати, о подвижности — часто заказчики требуют Пк5, не понимая, что избыточная пластичность ведёт к провисанию швов при толщине менее 3 мм. Наш технолог Ли Вэй как-то раз на стройплощадке в Хабаровске демонстрировал: при правильном водоцементном соотношении 0,22 даже при -15°C раствор сохраняет жизнеспособность 45 минут.
Сейчас на сайте https://www.qdhwjc.ru есть калькулятор расхода — но я всегда советую прибавлять 8% на арматурные сетки. В прошлом месяце для логистического центра в Новосибирске просчитали точно: 17 тонн вместо 15,7 по формуле.
Наше немецкое смесительное оборудование L?dige — это отдельная история. В 2022 году пришлось заменить шнеки на кастомные из стали Hardox 500, после того как стандартные начали давать сбой при фракции песка 0,8-1,2 мм.
Контроль качества у нас идёт в три этапа: входной контроль песка (только карьер 'Глубокое' в Амурской области), тест на растекание после смешивания, и уже готовая продукция проверяется на соответствие ГОСТ . Лаборантка Светлана как-то заметила: если температура в цехе падает ниже +18°C, время схватывания увеличивается на 12-15%.
Для оптовых поставок используем силосы на 60 тонн с системой аэрации — это позволяет сохранять однородность смеси до 3 недель. Хотя лично я всегда советую клиентам использовать материал в течение 10 дней после отгрузки.
Зимние поставки — это отдельный вызов. В декабре 2022 года для объекта во Владивостоке разработали схему: автопоезд + дизельные подогреватели в контейнерах + термокожухи. Затраты выросли на 23%, но сохранили контракт.
Летом другая проблема — влажность. Помню, в августе 2023 года пришлось списать 4 тонны M15 из-за конденсата в цистерне. Теперь используем влагопоглотители на основе силикагеля — простой метод, но эффективный.
Сейчас для постоянных клиентов из https://www.qdhwjc.ru внедряем систему мониторинга температуры в реальном времени — датчики испанского производства, но с российской сертификацией.
В 2019 году попробовали добавлять полипропиленовую фибру — думали, усилим прочность. На практике получили снижение адгезии на 40%. Пришлось вернуться к классическому составу с модифицирующими добавками Sika.
Ещё один провал — попытка использовать речной песок вместо карьерного. Разница в модуле крупности дала отклонение по прочности на сжатие до 2,5 МПа. Теперь только карьерный с обязательным просевом через вибросито СВ-0,8.
Сейчас экспериментируем с добавкой микрокремнезёма — пока результаты обнадёживающие: присадка 3-5% увеличивает марку до М17-М18 без потери пластичности.
Многие заказчики до сих пор считают, что тонкослойный раствор — это дорого. Но если посчитать экономию на скорости кладки (до 40% быстрее) и сокращении рабочих (достаточно 2 каменщиков вместо 3), то переплата 15-18% окупается за два месяца.
Для крупных объектов типа ЖК 'Восточный' в Екатеринбурге мы разработали систему скидок: от 50 тонн — 7%, от 100 тонн — 12%. Плюс бесплатная аренда растворосмесителя на первые две недели.
Кстати, о смесителях — настойчиво рекомендуем использовать принудительные, а не гравитационные. Разница в качестве перемешивания заметна даже визуально: нет комков, цвет равномерный.
Сейчас тестируем состав для сейсмических районов — добавляем дисперсный армирующий компонент. Первые испытания в лаборатории ЦНИИСК показали прирост прочности на 22% при динамических нагрузках.
Но есть и ограничения — для конструкций с расчётной температурой эксплуатации ниже -40°C нужны другие решения. В таких случаях советуем клиентам переходить на толстослойные растворы с противоморозными добавками.
В планах у 'Циндао Хунвэй' — запуск линии по производству сухих смесей в вакуумной упаковке. Это позволит решить проблему логистики в отдалённые регионы — пока пробную партию отправили в Магадан.